Дергается при интенсивном разгоне

Фильтр топливный сделан не так как на вагах (у них там обратка из верхней части фильтра в бак, а у нас после фильтра из тройника) и при замене надо убирать из него (фильтра) воздух. Поднимал вертикально почти и второй человек включал зажигание. Фильтр наполнялся топливом, удаляя из себя воздух. После этого точно такие же рывки с недобором мощности пропали полностью. В идеале зажигание после замены включить/выключить раз 5+.